Skoda Rapid предлагается в четырёх комплектациях. У лифтбека после некоторого отсутствия вновь появилась базовая версия Entry, поэтому начальная стоимость модели снизилась на 37 000 . В этой комплектации есть две подушки безопасности, светодиодные ДХО, система стабилизации, функция контроля давления в шинах, 12-вольтовая розетка в багажнике, а также мультимедийная система с 6,5-дюймовым сенсорным дисплеем и двумя разъёмами USB-C.
Стоимость комплектации Active с 90-сильным мотором после рестайлинга не изменилась (от 829 000 ), а варианты со 110-сильным мотором подешевели на 6000 — 15 000 (в зависимости от коробки передач). От базовой эта модификация отличается только наличием кондиционера.
Исполнение Ambition (от 899 000 ) тоже стало дешевле: на 14 000 — 24 000 . В таком Рапиде есть боковые подушки безопасности спереди, противотуманки, круиз-контроль, Bluetooth, два разъема USB-C для второго ряда и подогрев передних сидений.
Топ-версия Style (от 1 021 000 ) подешевела на 3000 — 12 000 , за исключением варианта с турбомотором: он подорожал на 2000 . Максимальная комплектация получила полностью светодиодные фары, шесть подушек безопасности, систему оповещения о возможном столкновении спереди, бесключевой доступ, парктроники сзади и кожаный руль с подогревом.
Лифтбек по-прежнему доступен с атмосферным 1.6 на 90 и 110 сил, а также со 125-сильным 1,4-литровым турбомотором. Самый слабый агрегат ставится только на машины с пятиступенчатой «механикой», а для 110-сильного мотора, помимо ручной коробки, предлагается и шестиcтупенчатый «автомат». Турбомотор идёт в паре исключительно с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.
Один из главных конкурентов Рапида — седан Hyundai Solaris — тоже недавно обновился, доступен на выбор с двумя бензиновыми атмосферниками: 100-сильным 1.4 (от 765 000 ) и 123-сильным 1.6 (от 865 000 ). Двигатели идут в паре c шестиступенчатыми «механикой» (от 765 000 ) или «автоматом» (от 880 000 ).
