В сфере грузоперевозок не обойтись без специальной техники. Автомобильная промышленность выпускает разнообразные линейки фургонов, рассчитанных на любые грузы и условия их транспортировки. Современная техника конструируется с высокой эффективностью эксплуатации, обеспечивает сохранность перевозимой продукции. При этом себестоимость фургона должна быть доступной для покупателя. Перед конструкторами на производстве стоит задача использовать максимально облегчённые, но надёжные материалы для создания качественных грузовых автомобилей.
Виды фургонов
Существует несколько основных моделей фургонов, общей чертой которых является наличие цельнометаллического корпуса. Именно он обеспечивает высокую ремонтопригодность и долгую эксплуатацию транспорта. Детально ознакомиться с каждой моделью можно на https://www.avspec.ru/.
Промтоварный фургон отличается лёгкостью, простотой конструкции и доступной стоимостью. Снаружи он обшивается оцинкованными или стальными листами, изнутри стены и пол окрашены грунтом, а также обиты рейками, чтобы исключить повреждение пространства во время перевозки. Промтоварный фургон отлично подходит для транспортировки мебели, техники, бытовых и гигиенических товаров, материалов разнообразного назначения. Такой груз не нуждается в соблюдении температурного режима, поэтому данный вид авто подходит идеально.
Хлебные фургоны специализированные, они предназначены для перевозки мучных продуктов. Внутренняя обшивка кузова выполнена из оцинкованного листа и имеет утеплитель из пенопласта 40 мм толщиной. На потолок изнутри крепится деревянная балка, которая впитывает конденсат горячего хлеба. Производители используют для этих целей древесину лиственных пород.
В фургоне присутствуют обязательные вентиляционные решётки, стеллажи для мучных изделий. Чтобы обеспечить комфортную эксплуатацию, кузов оснащён распашными дверями с резиновым уплотнителем.
Грузовой транспорт, предназначенный для скоропортящейся продукции
Изотермические авто подходят для перевозки товаров со строгим соблюдением температурного режима и герметичности. В основном такой фургон занимается доставкой продуктов питания, медпрепаратов, живых растений. Оцинкованный лист крепится на деревянную конструкцию, утеплителем выступает пенопласт толщиной от 40 мм и выше.
При перевозке товаров, нуждающихся в минусовой температуре, фургон оснащается холодильником, который может сохранять постоянный показатель в -20 градусов Цельсия. Стоит учитывать, что если толщина используемого утеплителя меньше сорока миллиметров, такой транспорт не считается изотермическим, т. к. не соответствует техническим требованиям. Грузовик с этими показателями относится к утеплённым промышленно-продовольственным, подходит для доставки материалов и изделий с определёнными температурными условиями перевозки.
Разновидность изотермического автотранспорта представляют фургоны-«сэндвичи». Отличительной чертой такой модели является жидкий утеплитель – пенополиуретан. Им наполняют пространство между оцинкованными плитами, а застывший материал превращается в массу, плотность которой помогает сохранять постоянную температуру внутри кузова.
На сегодняшний день «сэндвичи» считаются самыми герметичными и способными перевозить грузы, которые нуждаются в соблюдении температурного баланса и не допускают появления и распространения влаги.
Основными положительными чертами грузовика с сэндвич-панелями являются:
- высокая степень теплоизоляции;
- механическая прочность;
- лёгкость конструкции;
- гигиеничность;
- длительный срок эксплуатации.
Именно изотермические фургоны – автомобили, которые становятся лидерами среди коммерческого транспорта для грузоперевозок. Благодаря своим высоким эксплуатационным характеристикам, надёжной сохранности товара, доступной стоимости они заслужили популярность в сфере доставки.
