В начале августа 2015 года, на торжественных мероприятиях посвященных Бангкокской авто выставке, на подиуме появился Mitsubishi Pajero модификации Sport. Генерации с кардинально пересмотренной внешностью сделала автомобиль главным на этой выставке.
Изменения технической части глобального обновления не несли, поэтому любители бездорожья могут с уверенностью забираться в чащи. Для Mitsubishi Pajero Sport new все также предусмотрена независимая рама, но более подробно ознакомиться с характеристиками можно будет далее.
В конце, мы традиционно представляем нашим читателям тест драйв видео, которое даст возможность воочию насладиться прекрасным автомобилем. Там же найдете скриншоты Паджеро Спорт с отзывами владельцев.
Экстерьер
Внешность действительно просто невообразимая, какие-то удивительные детали кузова, просто шикарная стилистика, оформленная в космическом образе. Машина реально завораживает своим не привычным обликом, слишком разительное отличие с предшественниками, в первую очередь по передней части, где просто глобальная перестановка. Хотя общий вид, по-прежнему сохраняется.
Удивительная манера японских инженеров создать из чего-то однотипного, приевшегося, что-то новое. Новый Mitsubishi Pajero Sport демонстрирует свой нахрапистый, спортивный облик, который, несомненно, подкреплен качественным силовым блоком.
Спереди виднеется диодная оптика, стилизованная под решетку радиатора, с таким же, как бы хромированным напылением. Бампер обзавелся интересной линией обволакивающей абсолютно весь периметр, в стиле классических х-образных форм. Весьма необычное строение, с округлыми и в то же время угловатыми формами.
Силуэт выделяется надутой задней частью, которая помимо расширенных колесных арок, получила и объемный свес крыши. Для кормы в частности характерен стиль более ранних Паджеро, с огромной дверью багажника. Благодаря стилизованным под треугольник фонарям, размеры кормы только возрастают. Не хватает только небольшого спойлера над крышкой, для полного восторга.
Интерьер
Оформление внутри кажется выполнено в новом фирменном стиле, без выступающих деталей, все лаконично, скромно и достаточно функционально. Здесь гармония чувствуется во всем, компания Мицубиши явно выделила для салона полноценный релиз, это не рестайлинг.
Главная панель демонстрирует стандартный спидометр, без каких-либо изюминок, все стилизовано под «классику», это два циферблата и небольшой бортовой компьютер.
Для любителей чего-то сверхъестественного, производитель в качестве опций предоставляет виртуальную панель спидометра с одной большой голограммой.
Рулевая колонка приверженец классического стиля, не столь концерна, а скорей даже направления в автостроении. Четырехспицевая форма позволяет вникнуть полноценно в управление машиной.
Центральный блок Митсубиси Паджеро Спорт от 2019 года соответствует новым разработкам компании, где главенствующую роль решили отдать огромному монитору, с функциональным блоком управления, совмещенным с климатом.
В дань традициям оставили вертикальные дефлекторы, но уже в более приятном исполнении. Не обошли стороной и центральный тоннель, который также готов принять несколько клавиш.
Что касается удобства посадки, то замечаний по креслам и диванам нет, отзывы владельцев свидетельствуют про уникальную посадку, с массой приятных дополнений и регулировок.
Диван среднего ряда сформирован в удобном профиле, даже средний пассажир не стеснен выступающим тоннелем.
Единственное, владелец утверждает, что слишком длинная подушка дивана, для небольших ростом седоков несколько не уютно. Кстати, для некоторых рынков модель предлагается даже с «галеркой», судя по видео места вдоволь, да и багажный отсек при этом не слишком страдает.
Технические показатели
Что касается силовой части, то для Mitsubishi Pajero Sport 2019 предложат два абсолютно новых мотора. По-прежнему спецификация идет как бензин топовых версий, а дизель «база».
Так вот, вместо прошлого четырех литрового агрегата, дизель теперь обзавелся 2,4 л. которых вполне хватает для своих целей. Учитывая наличие компрессора, возможности агрегата вполне ощутимые, это 181 л.с. При этом, потребление данного мотора сохраняется на приемлемом уровне.
Бензиновая установка снабжена 3,0 л. агрегатом, возможности которого позволяют ему генерировать 209 л.с. К обоим двигателям в паре идет только 8-диапазонный «автомат», для которого предусмотрели ручной режим. Трансмиссия по-прежнему с коэффициентом 60:40. Для бездорожья тут представлен целый список интересных «штук», которые позволяют забираться в даже самое тяжелое бездорожье.
Подвеска, а также весь конструктив платформы основан на предшественнике. Глобальных изменений тут нет, несколько переработок, которые в основе изменили настройки и не более того. Поэтому в плане работы подвески никаких новшеств, владельцев не ожидает.
Как помним, изначально рамой послужила «телега» от Л200, которая зарекомендовала себя очень хорошо. Поэтому у Mitsubishi Pajero модификации Sport технические характеристики изумлений не вызывают, все уже давно изучено и знакомо.
Надел электронных помощников может расшириться, единственное только в максимальных комплектациях. Стандартный набор это гидроусилитель, установленный на укороченную рейку и пара ассистентов.
Комплектации и цены
Интересно, что комплектации и цены сохранили свой уровень оснащения, за исключением топ версии. Всего для отечественного рынка, в нынешнем году производитель готов предложить четыре модификации.
Комплектация Mitsubishi Pajero Sport оснащенная дизель мотором предлагается в базовом исполнении, минимальная цена от 2 400 000 руб. Для этой версии характерно наличие тканевого салона, двух подушек, подогрева кресел, обычного аудио, одно уровневого климата, пары ассистентов.
Вторая спецификация с дизелем предложена уже от 2 649 000 руб., здесь покупателю доступен «автомат», семь подушек, клавиша запуска, подогрев дивана, руля, а также пара датчиков погоды.
За Mitsubishi Pajero Sport начальная цена с бензиновой установкой предложена по цене от 2 799 000 руб., её топовое исполнение доступно от 2 999 000 руб.
Помимо всех до этого перечисленных «плюшек», данные версии обзавелись диодной оптикой, кожаным салоном, массой камер, мультимедиа, круизом, парктрониками, комплектом ассистентов, музыкой.
Отзывы
Mitsubishi Pajero Sport отзывы зафиксированы в представленных фото.
