Как завести дизель в мороз?

Дизельный автомобиль имеет массу преимуществ, но не избежал и недостатков. Зима непростое время для машины, работающей на дизельном топливе и её владельца.

Низкие температуры – настоящий стресс для автомобиля и двигателя. Многие водители в мороз сталкиваются с проблемой пуска мотора дизеля. Особенно явно это проявляется в утренние часы, когда отрицательные температуры максимальны.

Важное значение имеет подготовка машины к зиме. Водитель должен понимать, что с морозом не шутят. В конце статьи можно найти видео, как завести дизель в мороз. Оно поможет лучше понять изложенный материал.

Подготовка дизельного автомобиля к зиме

• выполнить замену моторного масла;
• заменить масляный фильтр;
• проверить топливный фильтр;
• сменить шины;
• зарядить аккумулятор;
• проверить свечи накала.

Что делать, если невозможно завести дизель в мороз?

Не нужно паниковать, все действия должны быть чёткими и последовательными. Это поможет завести дизельный автомобиль даже при крепком морозе.

Как завести дизель в мороз:

• повернуть ключ зажигания и включить дальний свет на 5 секунд;
• активизировать свечи накала не менее двух раз и только потом заводить;
• не «крутить» стартер длительное время;
• если машина на «механике», при запуске мотора выжать педаль сцепления;
• при движении на автомобиле, стараться не перегружать двигатель в течении 20-30 минут.

Если советы не помогли и мотор не хочет заводиться надо «прикурить» от аккумулятора работающего автомобиля. Используются специальные провода для «прикуривания».

Действенный и безопасный способ, но только если всё правильно подключить. Иначе короткое замыкание и вышедший из строя блок управления гарантирован.

Если проводов для «прикуривания» нет, то остаётся ещё один радикальный способ завести дизель в мороз. Запуск двигателя машины с «толкача». Нужна вторая машина с буксировочным тросом или несколько крепких парней. Как показывает практика, машина лучше.

Транспортное средство разгоняется до определённой скорости (хватает 20-30 километров в час) и в механической коробке включается вторая передача. Двигатель «подхватывает» крутящийся момент с колёс и заводится. Этот способ опасен  повреждением коробки передач и обрывом ремня ГРМ.

Спасибо за внимание, удачи вам на дорогах.