Особенности работы механической коробки передач в разных режимах эксплуатации

Механическая коробка передач появилась одновременно с первым автомобилем. Она длительный период времени занимала доминирующее положение и лишь последнее время начала уступать позиции коробке автоматической.

Механизм этого типа отличается высоким уровнем надёжности, долговечности и ремонтопригодности. Автомобиль, оснащённый механической коробкой передач имеет ряд преимуществ перед аналогичным транспортным средством с автоматической трансмиссией.

Преимущества использования механической коробки передач

Механика обладает рядом преимуществ перед трансмиссиями прочих типов.

Можно выделить следующие положительные моменты:

1. Высокий уровень ремонтопригодности.

Своевременная замена трансмиссионного масла позволяет снизить износ трущихся элементов коробки. Модели старого образца отличаются удивительной «не убиваемостью» даже при самых сложных условиях эксплуатации. Большое количество запасных частей позволяет выполнить её ремонт быстро и качественно.

2.Экономия топлива.

Как известно, возможность переключения коробки в нейтральное положение во время движения снижает расход топлива. Особенно экономия бензина или дизеля заметна при частых поездках на дальние расстояния.

3.Даёт возможность завести двигатель с разряженным аккумулятором.

Если полностью разрядилась аккумуляторная батарея на автомобиле с механической коробкой передач не стоит отчаиваться. Завести машину можно с любой возвышенности достаточно при наборе скорости включить вторую передачу.

4.Позволяет регулировать устойчивость машины за счёт правильного переключения передач.

5. Возможность использовать метод «раскачки» машины.

Можно вырваться из снежного плена или грязи раскачивая автомобиль за счёт попеременного включения первой и задней передачи. Конечно, подобный способ требует сноровки, но очень действенен, когда неоткуда ждать помощи.

Особенности работы механической коробки передач

Использовать механическую трансмиссию нужно грамотно и правильно. Зачастую неумение приспособиться к работе механики может создать аварийную ситуацию. Это чревато повреждением транспортного средства.

Сегодня можно выделить следующие моменты использования механической коробки передач в различных дорожных условиях:

1.Сухое дорожное полотно.

При подъезде к перекрёстку нужно снизить скорость движения и включить нейтральное положение коробки. Включение первой передачи, возможно только после полной остановки транспортного средства.

2.Гололёд.

Скользкое дорожное покрытие – это зона повышенного риска, требующая собранности и внимательности от водителя. Она не прощает ошибок и лихачества. Грамотное использование механической коробки передач может значительно снизить риск аварийной ситуации.

Зимой водитель должен забыть слова «нейтральная передача». Торможение нужно осуществлять, используя переключение коробкой с высших на низшие передачи. Во время торможения не нужно удерживать педаль сцепления. Автомобиль может потерять устойчивость на дороге. Выжимать сцепление надо однократно для переключения с высшей передачи на низшую.

3.Спуски и подъёмы.

Поднимаясь или спускаясь на возвышенность обязательно необходимо передвигаться с включённой передачей. Это позволяет оперативно менять скорость движения машины, увеличивая или снижая обороты двигателя.

Если автомобиль полностью загружен при затяжном подъёме, надо перейти на пониженную передачу. Мотор будет работать с полной отдачей. При спуске с крутого подъёма нельзя включать нейтральную передачу. Оптимальный вариант перейти на низшую передачу и работать только педалью тормоза.

Спасибо за внимание, удачи вам на дороге.